Entraîné par le développement rapide de la nouvelle technologie énergétique, le Batterie aux ions lithium L'industrie s'est développée rapidement et la Chine est progressivement devenue l'exportateur principal des produits de la batterie au lithium-ion. Cet article présente l'échelle et la structure d'exportation des exportations de batterie lithium-ion chinoise en détail.
Les principales sociétés cotées dans l'industrie de la batterie: à l'heure actuelle, les sociétés répertoriées par la batterie lithium-ion domestique comprennent CATL (300750.SZ), Xinwangda (300207.SZ), BYD (002594.SZ), Guoxuan Hi-Tech (002074.SZ), etc.
Les données de base de cet article: la Chine Batterie aux ions lithium Volume d'exportation, valeur d'exportation de la batterie lithium-ion chinoise, ratio de la valeur d'exportation de la batterie lithium-ion chinoise
L'échelle d'exportation totale continue d'augmenter
Les piles peuvent être divisées en batteries chimiques, piles physiques et piles biologiques en fonction de l'énergie d'origine qui génère de l'énergie électrique.
À l'heure actuelle, la batterie chimique est la batterie avec la plage d'utilisation et d'application la plus large, qui est étroitement liée aux activités sociales et économiques humaines et constitue également la grande variété des exportations de batterie dans mon pays. Parmi eux, les batteries lithium-ion appartiennent à l'une des sous-catégories de batteries secondaires dans des piles chimiques.
Al batterie ithium-ion est une batterie rechargeable qui repose principalement sur le mouvement des ions lithium entre les électrodes positives et négatives au travail. Pendant le processus de charge et de décharge, LI + intercalates et déintéralates entre les deux électrodes: Lors du chargement de la batterie, LI + est déintécalée de l'électrode positive, intercalée dans l'électrode négative à travers l'électrolyte et l'électrode négative est dans un lithium- état riche; L'inverse est vrai pendant la décharge. Généralement, une batterie contenant un élément lithium est utilisée comme électrode. C'est le représentant des batteries de haute performance modernes.
Selon les statistiques de l'Association chinoise de l'industrie chimique et physique de l'énergie, depuis 2016, le volume d'exportation de la batterie au lithium-ion et la valeur d'exportation de mon pays a continué d'augmenter.
En 2020, le volume d'exportation de mon pays de batteries lithium-ion-ion était de 2,221 milliards, une augmentation de 6,42% d'une année sur l'autre. En 2020, la valeur d'exportation des batteries lithium-ion était de 15,94 milliards de dollars US, une augmentation de 22,32% d'une année sur l'autre.
L'Asie-Pacifique et l'Amérique sont les principales destinations d'exportation
En termes de volume d'exportation, à l'heure actuelle, le nombre de batteries lithium-ion exportées de mon pays aux pays asiatiques et régions dépasse de loin celle d'autres pays. En 2020, le nombre de batteries lithium-ion exportées de Chine à Hong Kong, mon pays sera de 505 millions d'euros; 402 millions de pièces; 351 millions de pièces exportées en Inde; 169 millions de pièces exportées aux États-Unis; 109 millions de pièces exportées vers la Corée du Sud. Parmi les cinq meilleures régions, seuls les États-Unis ne sont pas en Asie Pacifique.
Du point de vue de la valeur de l'exportation de la batterie, à l'heure actuelle, la région avec la plus haute valeur d'exportation des batteries lithium-ion en Chine est les États-Unis. En 2020, la valeur des batteries lithium-ion exportées vers les États-Unis est de 2,486 milliards de dollars américains, représentant 15,60% de la valeur totale à l'exportation. Hong Kong, Allemagne, Vietnam et Corée du Sud ont suivi de près, représentant 11,68%, 9,31%, 9,09% et 8,96% de la valeur des exportations respectivement.
Du point de vue de la destination d'exportation de la batterie, actuellement. Les batteries lithium-ion de mon pays sont principalement exportées vers l'Asie-Pacifique et les Amériques. En termes de prix, le prix des produits exportés vers les Amériques est nettement supérieur à celui de la région Asie-Pacifique, principalement parce que la demande de batteries lithium-ion dans la région des Amériques est supérieure à celle de la région Asie-Pacifique